Du vieux au neuf
La belle
Au sec
Côté moteur
La dépouille
Etat des lieux
Et c'est parti
Du vieux au neuf
La suite, ici
 
UN PETIT FRERE .
IL FAUT BIEN SE RESOUDRE A TROUVER UN REMPLACANT POUR ÊTRE TRANQUILLE.
CELUI CI N'A JAMAIS ROULÉ, IL SERVAIT JUSTE DE POMPE .
APPARENCE CORRECTE .

CA BRILLE COMME DU NEUF .
OUVERT ENTIEREMENT, REFAIT DE TOUS LES BOUTS ET REPEINT, IL A PLUTÔT BELLE ALLURE NON ?
LA FILERIE ? RESERVEE POUR LES SOIRÉES D'HIVER !

LE STOCKAGE .
DE PLUS !!! UN DEUXIEME PLAFOND POUR STOCKER LES PIECES, ET UNE FOSSE (CREUSÉE A LA PIOCHE) POUR LA BIDOUILLE (dur-dur ce qu'il ne faut pas faire pour la juva du chef) .
UN PETIT TROU POUR MAINTENIR LA FORME .

A QUAND LA MEME EN MODELE NEUF ?
DATE DE FINITION ? (non déterminée à ce jour) .

LES PIECES MANQUANTES ? (il va falloir courir les bourses aux échanges) .

LE CHOIX DE LA COULEUR ? (ca va être le plus dur, madame veut y mettre son grain de sel) .

ET LA COULEUR ? CA RESTE A CHOISIR .
JUVA 2000
FINI LE ???